Primarul municipiului Târgoviște, Cristian Stan, a prezentat astăzi datele unui unui proiect european care, dacă reușește să fie implementat cu succes, va deveni cel mai important, ca nivel al fondurilor atrase, din istoria municipiului, peste Complexul turistic de natație, peste PIDU A sau PIDU B. E vorba de o țintă de 20 de milioane de euro pentru un proiect care va schimba radical transportul public urban prin: achiziționarea de vehicule ecologice, construirea infrastructurii necesare transportului electric, inclusiv stații de alimentare, modernizarea și reabilitarea coridoarelor destinate transportului public.
Proiectul se va finanța prin Programul Operațional Regional (POR) 2014 – 2020, Axa prioritară 4 și este destinat municipiilor reședințe de județ.
Proiectul se structurează pe câteva componente esențiale.
Prima componentă vizează infrastructura de transport electric. În acest sens, urmează să se construiască 3 stații de capăt și un depou. Depoul va fi lângă Complexul turistic de natație, pe Calea Ialomiței, nr. 5. Acolo vor fi garate și încărcate autobuzele electrice și tot acolo va fi amplasată una din cele 3 stații de capăt. Aceste stații vor avea puncte de distribuție a tichetelor și cardurilor, săli de așteptare, locuri de parcare pentru mașini și biciclete, facilități pentru persoanele cu dizabilități. Locurile vor fi monitorizate video. Celelalte 2 stații de capăt vor fi la sediul actual al AITT și la Combinatul de Oțeluri Speciale.
Ca și material rulant, vor fi achiziționate aprox. 40 de autobuze hibrid. Acestea vor fi dotate cu sistem de monitorizare video, monitoare tip led pe care se va afișa traseul și se vor putea comunica informații de interes public, sistem de informare exterior.
Vor exista 30 de stații de traseu moderne, toate dotate cu sisteme de monitorizare video și informare. Autobuzele electrice vor fi încărcare exclusiv în stațiile de capăt, astfel încât călătoriile nu vor fi afectate de opriri pentru alimentare pe traseu.
Foarte importantă va fi și componenta de reabilitare și modernizare a infrastructurii. Aproape 6 km de drumuri în municipiul Târgoviște, coridoarele deservite de transportul public, urmează să fie modernizate: bd. Carol I, str. Gării, Mircea cel Bătrân, lt. Stancu Ion, Șoseaua Mihai Bravu și pasajul rutier pe DN 72, peste calea ferată.
Proiectul va avea și o componentă de software. Va fi implementat un sistem de management al flotei, care va arăta în orice moment unde sunt autobuzele electrice, dacă sunt avarii, numărul de călători din autobuze.
Cristian Stan:
Proiectul este unul foarte complex și, probabil, achiziția va trebui făcută pe loturi. Zilele acestea, Agenția de Dezvoltare Regională a publicat un calendar orientativ privind lansarea proiectelor cu finanțare europeană. Ghidul pe Axa 4 urmează să fie lansat în consultare publică la sfârșitul acestei luni, iar perioada de depunere a proiectelor va fi martie – noiembrie 2017. Deci, cel târziu în toamnă acest proiect va fi depus în vederea finanțării. Noi sperăm ca la jumătatea verii să avem finalizate toate componentele acestui proiect. Ce v-am prezentat în momentul de față reprezintă câteva coordonate din tema de proiectare.
Proiectul va necesita un efort destul de mare de implementare, însă va schimba radical transportul public în comun la nivelul municipiului. Va fi incomparabil cu ceea ce avem în momentul de față, atât pe zona confortului pentru călători, cât și ca siguranță.
Eu cred că este un proiect oportun. În altă ordine de idei, nu există variante de accesare a celor 20 de milioane de euro în afara acestui proiect. Dacă vrem să luăm, pe Axa 4, cele 20 de milioane de euro, trebuie să realizăm un asemenea proiect.
Onoare muncii!
Comentarii recente